Penjualan Mobil Terlaris 2013

Penjualan mobil di tahun lalu sungguh fantastis. Banyak inovasi-inovasi yang tak terduga. Hal ini yang membuat konsumen khususnya warga Indonesia. Berikut Daftar nya.

1. Toyota

Sepanjang Februari 2013, penjualan PT Toyota Astra Motor (TAM) di indonesia naik 445 unit di banding januari 2013 (34.445 unit), yakni jadi 34.890 unit. Segmen non sedan menyumbang angka penjualan sangat banyak, yaitu 34.323 unit. Tetapi segmen sedan cuma laku di angka 567 unit.

2. Suzuki

Bila pada bulan Januari 2013 suzuki tempati urutan ketiga penjualan terbanyak sesudah mitsubishi, maka pada bulan Februari sukses jadi merk terlaris ke-2 di indonesia dengan raihan penjualan sebesar 14.909 unit. Seluruh angka penjualan tersebut disumbang oleh model non sedan, selanjutnya lagi – lagi suzuki ertiga terbaru 2013 jadi primadona.

3. Mitsubishi

Walau tercatat ikut mengalami kenaikan penjualan di banding bulan sebelumnya yaitu Januari 2013. Faktanya pada februari 2013 mitsubishi harus menerima jika peringkat keduanya nyatanya dapat diambil alih oleh suzuki. Sepanjang Februari 2013, pihak mitsubishi indonesia membukukan penjualan di angka 13.718 unit, naik 550 unit di banding apa didapatkanan januari 2013 lebih kurang 13.168 unit. Segmen non sedan menyumbang penjualan 13.706 unit serta sedan sejumlah 12 unit.

4. Daihatsu

Daihatsu terus bermain aman. Sepanjang 2 tahun Paling akhir posisinya senantiasa ada didalam peringkat 5 besar mobil terlaris di indonesia. Pada februari 2013 dan juga pihak Daihatsu sukses mencatat penjualan sejumlah 13.675 unit, namun pada bulan sebelumnya Cuma membukukan penjualan 12.734 unit. Pencapaian tersebut semuanya disumbangkan oleh penjualan dari segmen non sedan. Daihatsu juga turut menyumbangkan salah satu city carnya untuk menjadi city car terbaik indonesia.

5. Honda

Sama halnya dengan Daihatsu, Honda juga mempunyai peran mutlak atas kemajuan perekonomian indonesia. Walau posisinya harus rela tergeser di peringkat ke-5, honda diklaim GAIKINDO sebagai merk mobil yang sangat progresif di Indonesia meskipun hasil penjualan pada awal tahun 2013 lebih rendah daripada pesaing pesaingnya. Penjualannya dari Januari ke Februari 2013 meningkat tajam, yakni selisih lebih kurang 3.783 unit jadi 9.529 unit. Januari, Honda hanya membukukan penjualan mobil baru sebesar 5.746 unit. Mobil non sedan menyumbangkan hasil penjualan terbanyak dari keseluruhan mobil honda yaitu 8.377 unit, namun sedan 1.152 unit.

Promosikan Mobil Ford Mustang 2015 Lewat Film Need for Speed

Film Need for Speed akan menyambut gembira kehadiran bintang tamu terbarunya Ford Mustang 2015.  
Film yang dibuat berdasarkan video game balap Electronic Arts (EA).
Kabar terakhir yang bisa dipastikan adalah kehadiran Ford Mustang 2015. Mobil berotot asal Detroit, AS ini akan dikendarai oleh Aaron Paul. Film Need for Speed akan rilis di layar lebar pada 14 Maret mendatang. Ini sekaligus menandai pertama kalinya Ford Mustang 2015 masuk dalam sebuah film.

Seperti sudah diberitakan sebelumnya, Ford Mustang 2015 mendapatkan desain baru yang agresif. Grill depan trapezoidal, lampu depan slender, kaca depan dengan desain tajam, atap sporty, pahatan pada kap mesin, fender belakang lebih lebar, lampu belakang tiga baris dengan lampu sein sequential.

Untuk pertama kalinya dalam sejarah Ford, Mustang 2015 ini menggunakan mesin empat silinder EcoBoost berkapasitas 2,3 liter. Mampu menghasilkan daya mencapai 305 HP (227 kW) dan torsi 406 Nm (300 lb-ft). Pada model tengah ditawarkan dengan mesin V6 berkapasitas 3,7 liter, berdaya maksimal 300 HP (223 kW) dan torsi 365 Nm (270 lb-ft). Sementara versi tertinggi menggunakan mesin massif V8 5.000cc dengan daya 420 HP (313 kW) serta torsi 528 Nm (390 lb-ft).

SUMBER
http://autos.okezone.com/read/2014/01/17/52/927519/ford-mustang-2015-bintang-tamu-di-need-for-speed

Aksi Truck Extreme di Rally Truck Dakar 2012

Info Mobil : Chevrolet Trooper

Chevrolet Trooper adalah mobil kelas SUV Pertama Jepang yang diekspor keseluruh dunia diproduksi antara tahun 1981 sampai dengan 2003. Mobil yang di Australia di sebut Holden Jackaroo, di Inggris disebut Vauxhall dan di German disebut Opel Monterey ini cukup luar biasa untuk segment di kelas mid size Sport Utility Vehicle. Mengapa demikian? Karena SUV tangguh ini cikal bakal mobil cc besar jepang sehingga risetnya melibatkan beberapa merk lain seperti Honda. 

Produk Isuzu ini punya dua generasi, generasi pertamanya antara tahun 1981-1991 dan generasi kedua antara tahun 1991-2002, setelah itu Isuzu tidak memproduksi merk trooper lagi karena produksinya dialihkan pada produksi SUV yang lebih kecil yaitu Axiom dan SUV yang lebih besar yang diproduksi General Motor yaitu Isuzu Ascender dan dinamai dengan GMC Envoy. 

Generasi pertama Chevrolet Trooper adalah mesin disel 2.0 L -2.2 L dengan 2 atau 4 pintu dengan axle belakang yang solid dan suspensi sudah mengaplikasi suspensi independent. Namun mesin disel ini kurang bertenaga dibandingkan bobot kosong mobil yang tergolong berat sekitar 1.7 ton sehingga perlu cara kusus untuk mengendarainya agar asap tidak ngepul dan tenaganya tidak drop. Mobil solar ini sudah menggunakan penggerak 4 roda dan 2 roda bergantian. 

Pada tahun 1986 Chevrolet Troper keluar dengan varian baru yang lebih bertenaga dengan kekuatan 112 HP dengan kapasitas 2.3 L bensin. Tidak lama berselang, pada tahun 1987 Chevrolet Trooper menawarkan sistem injeksi dan yang pertama pada produksi Jepang. Pada tahun 1989 Isuzu dengan short wheelbase (90″) dimasukkan ke Amerika Serikat. Semua Trooper dengan short wheelbase menggunakan mesin 2.6 Liter Fuel Injected dengan 4 silinder dengan transmisi versi otomatis dan manual dan Trooper tidak dipasarkan di Indonesia. 

Generasi kedua Chevrolet Trooper muncul pada tahun 1991, Seiring berjalan waktu generasi kedua ini memiliki dimensi yang lebih besar dari generasi sebelumnya. Dari 1.7 ton menjadi 2.25 ton sehingga lebih bertenaga dan lebih kekar dengan pilihan transmisi manual dan automatic. Mesin yang diusung mesin 3.2 Liter Single Overhead Cam (SOHC) dengan tenaga 172 HP dan mesin 3.2 Liter Dual Overhead Cam (DOHC) dengan tenaga 190 HP. 

Mesin SOHC 3.2 Liter baru diperkenalkan pada tahun 1996 tapi masih menggunakan part time 4 WD drive system, yang mengharuskan pengedara untuk berhenti terlebih dahulu sebelum atau setelah mengaktifkan axle pada roda depan. 

Pada era 1994 - 1999, Isuzu dan Honda mempunyai perjanjian joint venture dan bekerja sama saling mengisi area produksi. Honda juga menjual Trooper di Jepang dengan nama Honda Horizon dan di Amerika Serikat dari 1996 - 1999 dijual dengan nama Accura SLX. Ada isu bahwa pabrikan Honda membantu pengembangan generasi kedua Trooper ini. 

 

Pada tahun 1998, Trooper di Amerika Serikat telah dilengkapi dengan mesin DOHC 3.5 Liter yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 215 HP. Sementara di Eropa dan para pembeli di Asia dapat memilih mesin 4.0 Liter diesel dan juga opsi mesin diesel terakhir termasuk mesin 4JG2, 3.1 Liter diesel (nantinya akan diganti dengan mesin yang lebih problematik 4JX1 3.0 Liter). Karena saat ini perkenalan dari Borg-Warner Torque on Demand system mampu menyediakan “setting All Wheel Drive”. 

 

Trooper tidak lagi dilanjutkan produksinya dimana hangar perakitannya dipakai untuk memproduksi SUV yang lebih kecil yaitu Axiom dan SUV yang lebih besar yang diproduksi General Motor yaitu Isuzu Ascender dan dinamai dengan GMC Envoy. 

Klasik? Belum Tentu Lamban

Mobil adalah perumpamaan derajat sosial, ekonomi, dan psikologis seseorang. Sebuah lambang psikis.

Oleh karena itu sekarang di dunia telah berkembang genre model mobil. Mulai dari Mobil Sport, family, atau pun klasik. Mungkin orang orang berpikir bahwa mobil klasik terkesan tua dan lamban. Tapi nyata-nya tidak sama sekali. Sekarang di kalangan para penggemar mobil klasik telah berkembang paham " Classic but Fast". Kali ini saya akan membahs tentang 3 Mobil Klasik ter"Ngebut".

1. Chevrolet Corvette Stingray 1969.

Mobil klasik ini dikeluarkan di pasaran setelah pendahulunya Corvette1968 keluar pada tahun sebelumnya. Mobil ini saat itu disambut positif oleh para konsumen karena ada inovasi/perubahan pada mesin "Super"nya sehingga lebih bertenaga untuk bermanufer di aspal. Walaupun sebenarnya mobil ini hanya mengubah bagian interior dalam mobil, mobil ini memberi sensasi mengemudi yang sangat berbeda dari pendahulunya. Mobil ini pun bukan hanya di nilai "Spektakuler" di mesin nya, tapi sudah teruji oleh konsumen amerika, untuk urusan bagian lekuk mobil dan pantas mendapatkan nilai 9 dari sepuluh oleh para konsumen.

Mesin yang digunakan adalah mesin dengan blok berukuran 350 inchi kubik yang mampu menghempaskan tenaga sebesar 300 tenaga kuda, namun untuk varian Stingray 1969 menggunakan mesin dengan blok 427 yang lebih bertenaga yaitu menghasilkan 400 tenaga kuda, kita bayangkan pada tahun jama dahulu ada mobil bertenaga super seperti ini, busyettt ! Corvette Stingray 1969 masih memiliki opsi penambahan performa mesin dengan menggunakan paket mesin ZL1, desain mesin ini hampir sama dengan L88 427 namun mesin model ini terbuat dari bahan aluminium dan kepala silinder dimodifikasi yang menghasilkan tenaga menghasilkan 430 tenaga kuda dengan biaya cash $4.700 kala itu.

Penilaian saya nilai 9.8 dari 10.

2. Cord 812 Sedan 1937

Mobil adalah perumpamaan derajat sosial, ekonomi, dan psikologis seseorang. Sebuah lambang psikis. Oleh karena itu sekarang di dunia telah berkembang genre model mobil. Mulai dari Mobil Sport, family, atau pun klasik. Mungkin orang orang berpikir bahwa mobil klasik terkesan tua dan lamban. Tapi nyata-nya tidak sama sekali. Sekarang di kalangan para penggemar mobil klasik telah berkembang paham " Classic but Fast". Kali ini saya akan membahs tentang 3 Mobil Klasik ter"Ngebut".


3. Ferrari 250 GT Lusso

Ferrari 250 GT Lusso adalah mobil klasik dan antik tercepat di dunia asal Negeri Pizza, Italia. Mobil  yang diproduksi di Modena, Italia, pada 1963-1964 ini tampil dengan desain aerodinamis, antik, berkelas dan terkesan sangat klasik. Dengan jumlah produksi hanya 351 unit, Ferrari 250 GT Lusso dibanderol dengan harga US$13.375. Namun harga ini melonjak tinggi hingga US$500 ribu dalam sebuah pelelangan pada 2010. Untuk urusan Mesin, ferrari varian ini berukuran 2,953 cc Colombo V12 60. Untuk ukuran mobil klasik saat itu, kecepatan mobil ini sangat jauh berbeda dengan saingan saingannya saat itu.

Penilaian saya nilai 9.1 dari 10.

Itu tadi pembahasan tentang Mobil Klasik Tercepat di Dunia. Mungkin Mobil Chevrolet Corvette Stingray 1969 memang lebih unggul dari yang lain nya. Tapi tadi hanya penilaian 3 mobil. Maka saya hanya mengambil sampel dari 3 masa mobil berbeda saat itu. Jadi terserah para pembaca untuk urusan penilaian. Salam Automotif,

Randy.